การขนส่งทางทะเลลดลงอย่างรวดเร็วและแนวโน้มการส่งออกการค้าต่างประเทศก็ดี

ตามรายงานบนเว็บไซต์ของ Japanese Economic News เมื่อวันที่ 9 กันยายน ข้อจำกัดในการจัดหาสินค้าโภคภัณฑ์ที่เกิดจากการระบาดของ New Champions และวิกฤตในยูเครนกำลังผ่อนคลายลง ในเดือนสิงหาคม ดัชนีแสดงระดับความโกลาหลในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกดีขึ้นเป็นเวลาสี่เดือนติดต่อกัน และอัตราค่าระวางเรือคอนเทนเนอร์ลดลง 50 เปอร์เซ็นต์จากระดับสูงสุดในปีที่แล้ว การบรรเทาความแออัดของโลจิสติกส์จะทำให้เกิดประโยชน์ในการควบคุมเงินเฟ้อ

ดัชนีเดือนสิงหาคมที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 7 กันยายน ร่วงลงทุกเดือนติดต่อกันเป็นเวลาสี่เดือน ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2564 ก่อนที่ราคาจะขึ้นรุนแรง ต่ำกว่าระดับสูงสุดในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564 ถึง 66 เปอร์เซ็นต์ ธนาคารกลางแห่งนิวยอร์กกล่าวว่า "ข้อจำกัดด้านอุปทานในเดือนสิงหาคมผ่อนคลายลงอย่างมาก และเวลาการส่งมอบของแต่ละประเทศที่ตอบแบบสอบถามสั้นลง",

ตามสถิติของสถาบันที่เกี่ยวข้องที่ให้ข้อมูลการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ การขนส่งทางทะเลทั่วโลกของตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจะอยู่ที่ประมาณ 12,000 ดอลลาร์ เมื่อถึงจุดสูงสุดในเดือนกันยายน 2564 ซึ่งจะเพิ่มขึ้นมากกว่าห้าเท่าภายในหนึ่งปี แต่เป็นเพียงประมาณ 5300 ดอลลาร์ ลดลงประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ . อัตราค่าระวางของเส้นทางหลักจากเอเชียตะวันออกไปยังชายฝั่งตะวันตกหรือชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกายังมีแนวโน้มลดลงโดยทั่วไป ตามสถิติของกระทรวงแรงงานสหรัฐ จากจุดสูงสุดในเดือนมกราคม 2022 ถึงกรกฎาคม 2022 ดัชนีการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศก็ลดลง 16 เปอร์เซ็นต์เช่นกัน

เนื่องจากการขนส่งทางทะเลที่ลดลงและการอ่อนค่าของ RMB คำสั่งซื้อของอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์สำหรับสัตว์เลี้ยง ถุงสำหรับสัตว์เลี้ยง อุปกรณ์ทำความสะอาด เวชภัณฑ์ ขนมขบเคี้ยว อาหารสัตว์เลี้ยง และอุปกรณ์อาบน้ำสำหรับสัตว์เลี้ยงก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และสินค้าเหล่านี้อยู่ในรายการที่ดีที่สุด หมวดหมู่ผู้ขายของ Amazon Japan ภายในสามเดือน